Vil ha ny hangar så fort som mulig

Fremskrittspartipolitikeren sier at han fortsatt skal gjøre sitt for at det skal bygges ny hangar til 330-skvadronen så raskt som mulig.Ellingsen engasjerte seg sterkt i saken for godt og vel ett år siden, og sendte blant annet et spørsmål til tidligere forsvarsminister Espen Barth Eide hvor han klart ga uttrykk for at bygging av hangar må startes så raskt som mulig istedenfor å flikke på bygget fra 1943.

TvangsmulktDet skal bygges ny hangar for redningshelikoptrene, men før dette blir igangsatt renoveres deler av bygget. Flere millioner er allerede brukt, og mer må til hvis det skal bli akseptable HMS-forhold for de ansatte. I 2009 kom Arbeidstilsynet med en rekke pålegg, og fortsatt er det seks av disse som ikke er utbedret. Dersom disse ikke er rettet opp innen utgangen av oktober har Arbeidstilsynet varslet at man vil ilegge en tvangsmulkt på hele 120.000 kroner, per dag.LES OGSÅ: -Ny hangar er eneste løsning – Vi har i alle år vært forsiktig med å gå ut og fortelle hvordan forholdene er, men nå har vi fått nok, sa systemoperatør Fred Stabell til Fosna-Folket i september i fjor. Han er tillitsvalgt gjennom Norges Offisersforbund (NOF) for personalet på 330-skvadronen på Ørland hovedflystasjon.

Ikke fåttStabell sa til fosna-folket.no 12. oktober i år at det eneste som på sikt kan gi de ansatte ved 330-skvadronen tilfredsstillende arbeidsforhold er en ny hangar. Han tror det kan bli vanskelig å imøtekomme alle påleggene fra Arbeidstilsynet i de lokalene 330-skvadronen i dag har tilhold i.– Da jeg startet ved skvadronen i 1995 ble det sagt at vi skulle få nye enhetshelikopter i 1997. Det har vi fortsatt ikke fått. Senere, da det var uklart hvor kampflybasen skulle lokaliseres, fikk vi høre at vi måtte vente til valget var gjort før vi kunne ha håp om ny hangar. Slik jeg ser det er det ingen sammenheng mellom hvor kampflybasen havnet og vårt behov for ny hangar. 330-skvadronen har ikke vært diskutert i den sammenhengen, sa Stabell til fosna-folket.no.

Må ryddes oppEllingsen er nå i posisjon og medlem av justiskomiteen på Stortinget og mener at det er positivt at Arbeidstilsynet truer med dagsbøter.– Nå må den nye forsvarsministeren få tid til å puste før hun kan ta tak i saken. Jeg forventer at Forsvaret rydder opp i dette. Dette handler om mannskap som redder andre mennesker, og da må de selv ha gode arbeidsforhold for å klare det, sier han til Fosna-Folket.

HjertebarnEllingsen påpeker at Fremskrittspartiet og Høyre er enige i at redningshelikoptrene er viktig for hele landet, og spesielt for kysten.– Dette er mitt hjertebarn, understreker han.LES OGSÅ: -Skal imøtekomme påleggene I fjor ga han klart uttrykk for at det er tåpelig at hangaren nå skal renoveres for flere millioner, for så å rive det for å bygge nytt om tre - fire år. Han mener dette er feil bruk av skattebetalerens penger.– Det må for innbyggerne på Ørlandet fortone seg som en underlig måte å gjøre det på, sier han. Ellingsen lover at han skal gjøre alt han kan for at hangaren skal komme på plass så raskt som overhodet mulig, og ta kontakt med sin partikollega, justis- og beredskapsminister Anders Anundsen for å få dette gjennomført.

Dette er saken

Jan Arild Ellingsen (FrP) sendte i fjor høst et skriftlig spørsmål til daværende forsvarsminister Espen Barth Eide om arbeidsforholdene for mannskapet på 330-skvadronen. Dette var spørsmåletJan Arild Ellingsen (FrP): 330-skvadronen på Ørland har, i motsetning til i Bodø, gamle og dårlige hangarfasiliteter. En ny hangar har vært oppe flere ganger uten at regjeringen har funnet rom for å skaffe en ny. Når kan mannskapene på 330 på Ørland forvente å ha ny hangar på plass og kan statsråden bekrefte at hangarens beskaffenhet har påvirket reaksjonstiden fordi det har vært vansker med å få helikopteret ut på grunn av problemer med portene?BegrunnelsenDet nye bygget som 330 disponerer i Bodø er særdeles bra. At man ikke har evnet å gjøre tilsvarende andre steder, f. eks på Ørland, er beklagelig. Jeg har forstått det slik at planer finnes men midler mangler. Videre har jeg hørt rykter om at man planlegger å bygge et midlertidig bygg som deretter skal fjernes som en del av den store utbyggingen på Ørlandet. Selvfølgelig håper jeg at det er feil og at skattebetalernes penger benyttes på en optimal måte. Forsvarets rykte når det gjelder bygg er vel også noe variabel. Poenget mitt er at det må skaffes til veie fasiliteter av samme kvalitet på Ørland som det man har i Bodø. Dagens forskjellsbehandling er ikke verdig. Ellingsens reaksjon på svaretBarth Eide svarte blant annet at «Forsvaret opplyser at 330-skvadronen ved Ørland hittil i år har hatt reaksjonstider som er bedre enn de kravene som er satt, til tross for enkelte problem med porten.» Dette svaret beroliger derimot ikke Ellingsen, som mener den avtroppende forsvarsministeren bør kalle en spade for en spade.- Barth Eide svarte kun på deler av spørsmålet, noe som er svært beklagelig. På direkte spørsmål om hvorvidt reaksjonstiden har blitt påvirket negativt, unnlater han å svare i det hele tatt. Dette er sterkt kritikkverdig, da temaet omhandler liv og helse. Slikt skal utvilsomt tas på største alvor, og ikke ved ansvarsfraskrivelse, sier Ellingsen. Politikeren skrev derfor et nytt brev via Stortinget til Barth Eide, der han spurte direkte hvorvidt «reaksjonstiden har vært negativt påvirket av hangarens beskaffenhet». - Jeg godtar ikke at et så viktig spørsmål forblir ubesvart. Dette handler som sagt om svært viktige forhold. Samtidig kan man spørre hvorfor man vil bruke mange millioner på midlertidige utbedringer, i stedet for å tenke langsiktig. Har vi virkelig så god råd i dette landet, at vi bruker skattebetalernes penger på dårligere kortsiktige løsninger, spurte Frp-politikeren. Han understreket i så måte viktigheten av helhetlig tenking. Det mener han ikke gjøres i dag. - Vi må tenke helhetlig og langsiktig, både med tanke på økonomi og ikke minst sikkerhet. Jeg liker overhodet ikke det som skjer i denne saken, og er oppriktig bekymret over forholdene. Svaret fra Barth Eide viser dessverre at ikke alle tar dette nok på alvor. Det kan man definitivt ikke bare la passere, avsluttet stortingsrepresentant Jan Arild Ellingsen.